Saltar al contenido
bicis.net

Tu bicis.net, a tu medida

Salidas y rutas cerca de ti, tu garaje con lo que vale tu bici y avisos de bicis de tu talla.

Únete gratis Ya tengo cuenta

Actualidad

Giant segunda mano: lo que se pide por una TCR, una Trance o una Revolt usada

, editor de bicis.net 5 min de lectura

Giant segunda mano: lo que se pide por una TCR, una Trance o una Revolt usada
En este artículo
  1. Lo que se pide por una bici usada, por categoría
  2. Giant de carretera: TCR, Defy y Propel
  3. Giant gravel: Revolt
  4. Giant de montaña: Talon, XTC, Anthem, Trance y Reign
  5. Giant eléctricas: Trance X E+, Reign E+, Fathom E+ y Explore E+
  6. Qué sube y qué baja el precio de una Giant usada
  7. Comprar o vender tu Giant en bicis.net
  8. Preguntas frecuentes

«Giant segunda mano» es una búsqueda muy habitual por una razón sencilla: Giant fabrica muchísimas bicis, para ella y para otras marcas, y en España se ven en todas partes, desde la grupeta del domingo hasta las pistas de enduro. Hay mucha oferta usada y eso es bueno para ti, pero también obliga a saber distinguir una Giant de otra antes de poner precio.

Aquí tienes una referencia con datos propios: lo que se pide en los anuncios activos de bicis.net, por tipo de bici, y cómo encaja cada familia de Giant dentro de esa franja.

Lo que se pide por una bici usada, por categoría

Estas cifras son lo que piden quienes venden en bicis.net, no el precio final: casi siempre hay algo de margen para negociar. Todavía no hay anuncios suficientes de una sola marca para dar una cifra fiable solo de Giant, así que lo útil es mirar la categoría de tu bici y situarla dentro de su franja.

CategoríaAnunciosFranja barata, hasta (€)Mediana (€)Franja cara, desde (€)
Montaña984508131.380
Carretera416801.1002.800
Eléctricas471.5002.1602.975

Datos de 217 anuncios «Vendo» activos, a 27 de octubre de 2026. Fuente: Ciclismo en cifras de bicis.net.

Cómo leerla: una cuarta parte de los anuncios pide menos que la franja barata y otra cuarta parte, más que la franja cara. La mitad queda en medio. Giant tiene fama de dar mucha bici por su precio en nueva, y eso se nota también usada: muchas unidades se mueven cerca de la mediana, con las de carbono y gama alta subiendo hacia arriba.

Giant de carretera: TCR, Defy y Propel

TCR: la polivalente

Es la bici de carreras de toda la vida de Giant, con su cuadro compacto de tubo superior inclinado. Sirve para subir y para rodar rápido, y por eso es de las más buscadas. Una TCR de aluminio con grupo de entrada suele quedar por debajo de la mediana de carretera; una TCR Advanced de carbono con disco se va hacia la franja cara.

Defy: la de fondo

Geometría más relajada, neumáticos anchos y comodidad para muchas horas. Es la Giant de marchas y de quien empieza en carretera, y se vende bien porque encaja con mucha gente. Si la vendes, di qué anchura de neumático admite y si lleva disco: es lo primero que se pregunta.

Propel: la aerodinámica

La más rápida en llano y la más cara en nueva. Usada mantiene la parte alta de la franja si lleva ruedas de perfil y grupo electrónico, pero son justo esos extras los que hay que contar bien en el anuncio.

Giant gravel: Revolt

La Revolt es una de las gravel más vistas en España. En bicis.net todavía hay pocos anuncios de gravel para dar una cifra fiable, así que compárala con la carretera: una Revolt de aluminio suele pedirse por debajo de la mediana de carretera y una Revolt Advanced de carbono, por encima. Mira el desgaste de la transmisión y si conserva el cierre de la tija regulable, si la trae.

Giant de montaña: Talon, XTC, Anthem, Trance y Reign

La montaña es la categoría con más anuncios, así que aquí la comparación es más sólida.

Rígidas: Talon y XTC

La Talon es la rígida de entrada, muy común en la primera bici de monte. Usada suele estar en la franja barata o cerca de ella. La XTC, de carbono y de competición, pide por encima de la mediana.

Dobles: Anthem, Trance y Reign

La Anthem es la doble de rally y maratón; la Trance, la de trail para todo; la Reign, la de enduro. Las tres suelen pedirse por encima de la mediana de montaña y muchas en la franja cara. En todas, la suspensión trasera Maestro tiene bieletas y rodamientos que se gastan: pregunta cuándo se cambiaron y pide la factura del último mantenimiento de horquilla y amortiguador.

Liv, la marca hermana de Giant, tiene modelos equivalentes con geometrías propias (Tempt, Intrigue, Langma, Avail). Se valoran igual que su pareja de Giant, así que usa la misma franja.

Giant eléctricas: Trance X E+, Reign E+, Fathom E+ y Explore E+

Las eléctricas son la categoría más cara de la segunda mano: su mediana duplica de largo la de montaña. Giant tiene eléctricas de monte (Trance X E+, Reign E+, Fathom E+) y de paseo o viaje (Explore E+, Roam E+).

En una eléctrica usada manda la batería. Pide los ciclos de carga o un diagnóstico en tienda, comprueba que el motor no hace ruidos raros y que la bici no está trucada por encima de 25 km/h. Una Trance X E+ con batería sana y revisada se queda en la franja cara; con la batería cansada puede perder casi la mitad, porque cambiarla cuesta mucho.

Qué sube y qué baja el precio de una Giant usada

  • Sube: cuadro Advanced de carbono, frenos de disco, grupo electrónico, factura, revisión reciente en tienda, talla común (M o L) y fotos claras.
  • Baja: freno de llanta en carretera, bieletas y suspensiones sin mantener, batería sin datos, golpes en el cuadro, piezas cambiadas por otras de menos gama y tallas muy pequeñas o muy grandes.
  • Casi no cambia: el color y los accesorios que no forman parte de la bici. Véndelos aparte.

Para una cifra de tu bici en concreto, pruébala en el tasador de bicicletas, y si quieres entender el método, lee la guía de cuánto vale mi bici de segunda mano.

Comprar o vender tu Giant en bicis.net

Si buscas una, mira los anuncios de segunda mano y filtra por categoría y provincia. Antes de pagar, quedad para verla, prueba la talla y comprueba que el número de serie coincide con la factura.

Si vendes, pon la familia y la gama exactas (no es lo mismo una TCR que una TCR Advanced Pro), la talla, el año aproximado y lo que lleva. Un anuncio claro, con buenas fotos y un precio dentro de la franja de su categoría, se vende antes.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto vale una Giant de montaña de segunda mano?

En bicis.net, la mediana que se pide por una bici de montaña usada es de 813 €, con la mitad de los anuncios entre 450 € y 1.380 € (98 anuncios, datos a 27 de octubre de 2026). Una Talon estará en la parte baja; una Trance o una Reign bien cuidadas, en la alta.

¿Las Giant pierden mucho valor?

Como cualquier bici, el primer año se nota y después baja más despacio. Al ser una marca muy extendida es fácil encontrar comprador, lo que ayuda a vender a un precio razonable. Las de freno de llanta y las eléctricas con batería cansada son las que más caen.

¿Una Liv vale lo mismo que una Giant?

Sí, en la práctica. Liv es la marca de Giant con geometrías propias y comparte cuadros, componentes y calidad con su equivalente. Usa la misma franja de su categoría.

¿Hay datos de precio solo de Giant?

Todavía no: no hay anuncios suficientes de una sola marca para dar una cifra fiable. Por eso damos la franja de cada categoría, contada con 217 anuncios activos, y te explicamos dónde cae cada familia de Giant.

¿Ves un error? Escríbenos a info@bicis.net y lo corregimos. Quién escribe bicis.net y cómo trabajamos

¿Te ha sido útil?

El plan del finde, cada jueves

El tiempo para rodar, rutas y salidas cerca de ti, en tu correo.

Regístrate gratis para recibirlo

Al registrarte, marca «Quiero El plan del finde». Un email cada jueves; te das de baja con un clic. ¿Ya tienes cuenta? Entra

Comentarios

¿Qué opinas? Crea tu cuenta gratis para comentar.