Saltar al contingut
bicis.net

El teu bicis.net, a la teva mida

Sortides i rutes a prop teu, el teu garatge amb el que val la teva bici i avisos de bicis de la teva talla.

Uneix-te gratis Ja tinc compte

bicis.net

35 grams i 144 mm de pantalla: les ulleres de ciclisme Julbo PANORA obren el teu camp de visió a la carretera

, editor de bicis.net 2 min de lectura

35 grams i 144 mm de pantalla: les ulleres de ciclisme Julbo PANORA obren el teu camp de visió a la carretera
En aquest article
  1. Julbo PANORA: el que sabem
  2. Per què importa una pantalla gran a la carretera
  3. Com triar les teves ulleres de ciclisme
  4. Equipa't sense buidar la cartera

Si alguna vegada has baixat un port mirant de reüll per sobre de la muntura, saps el que val veure-hi bé. Unes bones ulleres de ciclisme no són un caprici: són seguretat i comoditat a cada sortida. Julbo acaba de presentar les PANORA, unes ulleres pensades per a carretera que juguen amb dues xifres molt cridaneres: 35 grams de pes i una pantalla de 144 mm, segons Todo Mountain Bike.

Julbo PANORA: el que sabem

La idea d'aquestes ulleres és senzilla: més superfície de lent per veure més, sense que el pes es disparï. Aquestes són les dades clau que ha donat la marca:

  • Pantalla XXL de 144 mm, orientada a una visió àmplia.
  • 35 grams de pes.
  • Dues opcions de lent: SPECTRON HD o REACTIV.
  • Preu des de 155 €.
  • Enfocades al ciclisme de carretera.

Amb aquests números, la PANORA entra al terreny de les ulleres tipus pantalla que s'han fet tan habituals al pilot: grans, envolvents i lleugeres.

Per què importa una pantalla gran a la carretera

Quan rodes acoblat o en posició agressiva, la teva mirada va cap amunt i cap als costats. Una lent petita deixa vores de muntura just a la zona per la qual mires la carretera o el retrovisor mental que fas abans de canviar de línia a la grupeta. Una pantalla àmplia redueix aquests talls al camp de visió.

A més, una lent gran protegeix més superfície de la cara del vent, els insectes i la gravilla que aixeca la roda de davant. I si el pes es queda en xifres com 35 grams, el normal és que t'oblidis que les portes després d'unes hores de ruta.

Com triar les teves ulleres de ciclisme

Més enllà d'aquest model, si estàs pensant a renovar les teves, convé que revisis diversos punts abans de passar per caixa:

  • Tipus de lent: pensa en la llum amb què sueles sortir. No és el mateix rodar a migdia a l'estiu que matinar a la tardor o ficar-te en boscos amb ombra. Que el model ofereixi diverses opcions, com passa aquí, et permet ajustar la compra al teu ús.
  • Ajust amb el casc: prova-te-les amb el casc posat. Les potes no han de xocar amb el sistema de retenció ni la pantalla tocar la visera.
  • Ventilació i entelament: en pujades lentes la vaporada és el gran enemic. Fixa't en com respira la lent.
  • Pes i suport nasal: en rutes llargues, uns pocs grams i un bon pont nasal marquen la diferència.
  • Pressupost: amb preus des de 155 € a la PANORA, tens una referència del que costen avui unes ulleres de gamma alta per a carretera.

Equipa't sense buidar la cartera

Un truc que funciona: el que estalvies en la bici ho pots invertir en l'equip que més notes, com les ulleres o el casc. A la secció d'accessoris de ciclisme de segona mà trobes material en bon estat d'altres ciclistes, i si el que busques és estrenar muntura, fes una ullada a les bicicletes de carretera de segona mà que hi ha publicades.

I si tens a casa unes ulleres, un casc o una bici que ja no fas servir, pots publicar el teu anunci gratis i donar-los una segona vida mentre finances la teva propera compra. Amb la vista desembussada, la propera sortida es gaudeix el doble.

Fonts de l'article

Veus un error? Escriu-nos a info@bicis.net i el corregim. Qui escriu bicis.net i com treballem

T'ha estat útil?

Comentaris

Què en penses? Crea el teu compte gratis per comentar.