Giant Trance de segunda mano: precio y qué revisar

Si buscas una Giant Trance segunda mano, aquí tienes lo que piden por ella en bicis.net, cómo distinguir sus generaciones y qué revisar antes de pagar. La Trance es la doble suspensión de trail de Giant: la bici para subir pedaleando y bajar con ganas por senderos de montaña, sin llegar al enduro puro.

Es una de las dobles más vendidas en España desde hace años, así que hay muchas en el mercado de segunda mano y en todos los estados. La clave para acertar es saber qué generación tienes delante y cómo se ha cuidado la suspensión.

Cuánto vale una Giant Trance usada

En bicis.net todavía no hay anuncios suficientes de la Trance para dar una mediana propia, así que la referencia es su categoría: las bicis de montaña. Estos son los precios que pide quien vende (no el precio final), con datos a 31 de octubre de 2026:

Fuente: Ciclismo en cifras, n = 219 anuncios «Vendo» activos, datos a 31 de octubre de 2026.

Una Trance de aluminio de las primeras generaciones, con su uso, suele caer en la parte baja o media de esa franja. Una Trance X 29 o una Trance Advanced Pro 29 de carbono, revisada y con buenos componentes, se va a la parte alta o por encima. Antes de decidir, pasa sus datos por el tasador de bicicletas y compárala con los anuncios de bicis de montaña que hay ahora mismo.

Las generaciones de la Trance

Todas comparten la suspensión Maestro de Giant, con su punto de giro virtual, pero han cambiado mucho de rueda y de carácter. Estas son las que más vas a ver en anuncios:

Trance de rueda 27,5

La Trance clásica de la década pasada. La hay de aluminio (ALUXX SL) y de carbono (Advanced). Es una trail juguetona y la más asequible de comprar usada. Giant la retiró para quedarse con las versiones de rueda 29.

Trance 29 y Trance Advanced Pro 29

La Trance pasó a rueda 29 y, desde 2022, la versión normal se volvió más ligera y rápida, en la línea de las bicis «downcountry». La de carbono Advanced Pro 29 suma un hueco de almacenamiento dentro del cuadro. Es buena opción si te gustan las rutas largas con mucho pedaleo.

Trance X 29

Llegó en 2021 como la Trance con más recorrido y más ganas de bajar. La hay de aluminio y de carbono (Trance X Advanced Pro 29), y lleva un flip chip en la bieleta para cambiar la geometría. Las versiones más altas montaron la suspensión electrónica Fox Live Valve. Si buscas una trail para todo, es la más buscada.

Para confirmar el año y el modelo exactos, mira el número de serie bajo la caja de pedalier y pregunta en una tienda oficial de Giant. La ficha de cada versión está en la web oficial de Giant.

Qué revisar antes de comprarla

La suspensión Maestro

Es lo más importante. Mueve la rueda trasera con la bici en el suelo y sin peso: no debe haber holguras en las bieletas. Pregunta cuándo se cambiaron los rodamientos de la suspensión: con barro y lavados a presión se gastan, y es una pieza de desgaste normal en cualquier doble.

Horquilla y amortiguador

Pide las facturas del último mantenimiento. Limpia las barras de la horquilla y mira que no tengan rayas ni pierdan aceite. Comprime el amortiguador a fondo: tiene que subir suave y sin ruidos. En una Live Valve, comprueba que el sistema se enciende y que la batería carga.

Cuadro

En las de carbono, revisa con buena luz la parte baja del tubo diagonal y las vainas, que son las zonas que más golpes reciben de las piedras. En las de aluminio, mira las soldaduras. Grietas, no; arañazos de pintura, normales.

Transmisión, frenos y tija

Cadena, casete y plato desgastados son un gasto que puedes descontar del precio. Mira que los frenos de disco no rocen y que las pastillas tengan vida. Casi todas llevan tija telescópica: tiene que bajar y subir del todo sin quedarse a medias.

Fallos conocidos

No conocemos ninguna retirada oficial que afecte a la Trance. Si tienes dudas sobre un cuadro concreto, la tienda oficial de Giant lo puede consultar con su número de serie.

Talla y prueba en tierra

Las Trance van de la talla S a la XL, y entre generaciones la geometría cambia bastante. No te fíes solo de la talla que usas en otra marca: mira la tabla de tallas de Giant para su año y, si puedes, pruébala en una pista de tierra con alguna bajada. Escucha si cruje al frenar y al pedalear de pie.

Sigue mirando

Si dudas entre marcas, lee cuánto vale una Giant usada y la guía para comprar bici de montaña de segunda mano, con la lista completa de lo que hay que revisar.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta una Giant Trance de segunda mano?

Depende de la generación, el material y el estado. Como referencia, en bicis.net una bici de montaña usada pide 825 € de mediana, y una de cada cuatro pide más de 1.400 € (99 anuncios, datos a 31 de octubre de 2026). Las Trance X 29 de carbono suelen estar arriba de esa franja.

¿Qué diferencia hay entre la Trance y la Trance X?

La Trance X tiene más recorrido y una geometría más lanzada para bajar, con flip chip para ajustarla. La Trance normal de rueda 29 es más ligera y rápida pedaleando.

¿Es mejor de aluminio o de carbono?

El carbono pesa menos y sale más caro. El aluminio aguanta bien los golpes y es más barato de comprar usado. Para empezar en el trail, una de aluminio bien cuidada es una compra muy sensata.

¿Qué mantenimiento necesita la suspensión?

La horquilla y el amortiguador necesitan su revisión periódica según el fabricante de cada uno, y los rodamientos de las bieletas se cambian cuando aparecen holguras. Pide siempre las facturas.