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Scott Scale de segunda mano: precio y qué revisar

, editor de bicis.net 5 min de lectura

Scott Scale de segunda mano: precio y qué revisar
En este artículo
  1. Qué Scale tienes delante: familias y generaciones
  2. Cuánto se pide por una bici de montaña usada en bicis.net
  3. Qué revisar antes de comprar una Scott Scale usada
  4. Fallos conocidos de la Scale
  5. ¿Scale o doble suspensión?
  6. Preguntas frecuentes

Si buscas una Scott Scale segunda mano, aquí tienes lo que cuesta, qué generación te conviene y qué mirar antes de pagar. La Scale es la rígida de rally y XC de Scott: ligera, con suspensión solo delante y pensada para subir rápido. Por eso hay muchas en la calle, desde montajes de aluminio para empezar hasta cuadros de carbono de competición.

Una rígida usada es una buena puerta al monte: tiene menos piezas que mantener que una doble suspensión y, si la eliges bien, te dura años. La clave está en saber qué Scale tienes delante y en qué estado está.

Qué Scale tienes delante: familias y generaciones

No todas las Scale son iguales. Antes de comparar precios, identifica la familia y el año: el número de serie y la factura te lo dicen, y la tienda oficial de Scott te lo confirma.

Scale RC: el carbono de competición

Es la versión de carreras. Scott usa carbono de distintas calidades según el montaje: el más alto en las versiones de tope y uno más asequible en los montajes medios. A simple vista se parecen, así que fíjate en el modelo exacto que pone la factura.

En 2017 la Scale RC se renovó con rueda 29, eje pasante y ejes Boost, el estándar que siguen usando hoy los recambios. Si compras una de esa generación en adelante, encontrarás ruedas y bujes sin problema.

Para la temporada 2023, presentada en 2022, Scott volvió a rediseñar la Scale RC: cuadro nuevo, geometría más moderna y, en los montajes altos, los cables escondidos por dentro a través de la dirección. Queda muy limpia, pero cambiar un cable o los rodamientos de dirección lleva más trabajo de taller.

Scale de aluminio y montajes de iniciación

Son las Scale con cuadro de aluminio y componentes más sencillos. Pesan más y la horquilla es más básica, pero son bicis honradas para empezar en la montaña o para rodar por pistas. En segunda mano suelen pedirse por debajo de la mediana de montaña.

Versiones júnior

Scott también ha hecho la Scale con rueda más pequeña para chavales. Si buscas una para tu hija o tu hijo, comprueba la talla con ellos encima antes de pagar.

Cuánto se pide por una bici de montaña usada en bicis.net

No tenemos aún bastantes anuncios de la Scale para dar su propia mediana, así que la referencia es la categoría de montaña. Son los precios que pide quien vende, no el precio final.

CategoríaAnunciosUna de cada cuatro pide menos de (€)Mediana (€)Una de cada cuatro pide más de (€)
Montaña1014508501.400

Datos de bicis.net a 4 de noviembre de 2026 (n = 222 anuncios en total). Lo tienes al día en Ciclismo en cifras.

Cómo leerlo: una Scale de aluminio con unos años suele moverse en la parte baja de la tabla; una Scale RC de carbono de las últimas generaciones, con buena horquilla, se va por encima de la mediana. Si quieres un número para tu caso, pásala por el tasador de bicicletas, y si te interesa cómo se pagan las demás familias de la marca, mira cuánto vale una Scott usada.

Qué revisar antes de comprar una Scott Scale usada

El cuadro

Míralo con buena luz y sin prisa. En el carbono, busca golpes y grietas en el tubo inferior (el que recibe las piedras), en las vainas y alrededor de la caja de pedalier. Pasa el dedo: una grieta fina se nota antes de verse. Revisa también la zona donde entra la tija, porque un apriete excesivo la daña. En el aluminio, mira las soldaduras y las abolladuras.

La horquilla

Es la única suspensión que tiene, así que trabaja mucho. Comprime con fuerza y suelta: tiene que bajar y subir suave, sin golpes ni ruidos. Mira las barras: rayas o aceite en los retenes son señal de mantenimiento pendiente. Pregunta cuándo se le hizo el último servicio y si tiene el ticket. Si lleva bloqueo en el manillar, prueba que cierra y abre bien.

La dirección

Frena la rueda de delante y empuja la bici adelante y atrás: no debe haber holgura. Gira el manillar de lado a lado con la rueda en el aire: tiene que ir suave, sin tirones. En las Scale RC con cables por la dirección, esta prueba importa todavía más.

Transmisión y frenos

Cadena estirada, dientes de los platos en forma de aleta de tiburón y piñones gastados suman dinero a la compra. Prueba todos los cambios subiendo y bajando. En los frenos de disco, comprueba que las manetas no se van al manillar y que los discos no rozan ni están azulados.

Ruedas y papeles

Haz girar las ruedas: sin ondas ni radios flojos. Si son tubeless, pregunta cuándo se cambió el líquido. Pide la factura o, al menos, comprueba que el número de serie del cuadro no está limado. Si quieres un repaso completo, sigue nuestra guía para comprar una bici de montaña de segunda mano.

Fallos conocidos de la Scale

No tenemos constancia de una retirada oficial ni de un fallo reconocido por Scott que afecte a la Scale en general. Lo que sí pasa con cualquier rígida de XC es el desgaste normal: horquilla sin mantenimiento, rodamientos de dirección y de pedalier, y transmisión cansada. Si dudas de un cuadro concreto, llévalo a una tienda oficial de Scott con el número de serie: te dicen el año, el modelo y si tiene alguna campaña pendiente.

¿Scale o doble suspensión?

Si ruedas sobre todo por pistas y caminos, subes mucho y quieres una bici sencilla de mantener, la Scale es una gran elección. Si lo tuyo son senderos con piedras y bajadas técnicas, una doble suspensión como la Spark, la hermana de la Scale, te dará más control y comodidad, a cambio de más mantenimiento.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto vale una Scott Scale de segunda mano?

Depende del cuadro, del montaje y del estado. Como referencia, una bici de montaña usada pide una mediana de 850 € en bicis.net, y la mitad de los anuncios están entre 450 € y 1.400 € (101 anuncios, datos a 4 de noviembre de 2026).

¿Qué diferencia hay entre la Scale y la Scale RC?

La Scale RC es la versión de competición, con cuadro de carbono y montajes más ligeros. Las Scale sin «RC» suelen ser de aluminio o de montajes más sencillos, pensadas para empezar o para rodar por pistas.

¿Qué Scale usada me conviene más?

Para empezar, una Scale de aluminio en buen estado. Si vas a competir o quieres una bici más rápida, una Scale RC de 2017 en adelante, con eje pasante y Boost, por los recambios. Las de 2023 en adelante son las más modernas, pero con los cables por la dirección.

¿Cómo sé el año de una Scott Scale?

Con el número de serie del cuadro y la factura. Una tienda oficial de Scott puede consultarlo y decirte el modelo exacto.

¿Ves un error? Escríbenos a info@bicis.net y lo corregimos. Quién escribe bicis.net y cómo trabajamos

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