Pastilles de fre de bici orgàniques o metàl·liques: quines muntar a l'hivern i quan canviar-les

A l'estiu gairebé no penses en les pastilles. Arriba el novembre, la carretera és molla, el camí és fang i de cop notes que la maneta va més lluny, que el fre xiscla o que triga a mossegar. No és cosa teva: l'hivern és l'època més dura per als frens de disc. Aquí tens com triar, com veure quan estan gastades i quan et convé passar pel taller.

Pastilles de fre de bici orgàniques o metàl·liques: què canvia de debò

Les pastilles de disc tenen una placa de metall i, enganxat a ella, el material que frega el disc. Aquest material és el que canvia.

Orgàniques (de resina)

Fibres i resina. Mosseguen ràpid i amb suavitat, són silencioses i tracten bé el disc. El seu punt feble: amb aigua, sorra i fang es gasten molt abans, i en baixades llargues s'escalfen i poden perdre força. Són l'opció de sèrie de moltes bicis de carretera, urbanes i de muntanya de gamma mitjana.

Metàl·liques (sinteritzades)

Partícules de metall premsades a alta temperatura. Aguanten millor la calor i el desgast, sobretot amb fang i pluja, i frenen de manera més constant en baixades llargues. A canvi, fan més soroll, sobretot en mullat, triguen una mica més a mossegar en fred i gasten una mica més el disc.

Semimetàl·liques

Algunes marques tenen barreges a mig camí. Busquen la mossegada de l'orgànica amb una mica més de durada. Si rodes en llocs amb hiverns suaus, poden ser un bon terme mitjà.

Quines muntar aquest hivern segons com rodes

• Carretera o ciutat, poca pluja: les orgàniques et basten. Revisa-les més sovint quan plogui.
• Muntanya, gravel o ciclocròs amb fang: les metàl·liques solen durar força més i frenen igual al final de la sortida que al principi.
• Baixades llargues o molt pes (bicicleta elèctrica, alforges, tàndem): metàl·liques, per com aguanten la calor.
• Nord peninsular, pluja gairebé cada setmana: metàl·liques o semimetàl·liques, i un joc de recanvi a casa.

Abans de comprar, mira el teu disc. Alguns discos només admeten pastilles orgàniques i ho porten gravat (per exemple, «Resin pad only»). Si hi muntes metàl·liques, el gastaràs molt ràpid. Mira també el model de la teva pinça: cada fre porta la seva forma de pastilla, i la referència és al manual del fabricant o a la caixa de les que portes.

Com saber si les teves pastilles estan gastades

Amb la roda treta, mira la pinça des de dalt amb una llanterna. Veuràs les dues pastilles als costats de l'espai del disc.

• Gruix: si el material gairebé ha desaparegut i veus sobretot la placa metàl·lica, canvia-les. El gruix mínim exacte el marca el manual del teu fre.
• Maneta: si cada vegada arriba més a prop del manillar o has d'estrènyer més per frenar igual.
• Soroll: un frec metàl·lic continu sol ser metall contra metall. Para com més aviat millor: estàs marcant el disc.
• Desgast desigual: una pastilla més gastada que l'altra apunta a un pistó que no surt bé. Això és feina de taller.

A l'hivern, revisa-les cada poques sortides, no només quan sonin. Una sortida llarga de fang es pot menjar unes orgàniques en molt poc temps.

I si portes frens de sabata?

Les sabates tenen unes ranures: quan desapareixen, toca canviar-les. En mullat, neteja-les de sorra i neteja també la llanta, perquè la sorra incrustada desgasta la llanta. Hi ha sabates amb compost per a pluja que frenen millor en mullat.

El rodatge: el pas que gairebé tothom se salta

Unes pastilles noves no frenen al cent per cent fins que deixen una capa fina del seu material al disc. Per fer el rodatge:

1. Busca un carrer pla i sense trànsit.
2. Agafa una velocitat moderada i frena amb fermesa fins anar al pas, sense bloquejar la roda.
3. Repeteix-ho una bona tanda de vegades amb cada fre, sense arribar a aturar-te del tot.
4. Deixa-les refredar abans de baixar un port.

I no toquis mai el disc ni les pastilles amb els dits, ni les acostis al lubricant de la cadena o a l'esprai de neteja. Si es contaminen amb oli, xisclen i no frenen: les pastilles es canvien i el disc es neteja amb alcohol isopropílic.

Les barates et fan una mala passada?

No necessàriament. El que importa és que siguin del compost adequat, de la forma exacta de la teva pinça i d'un fabricant que digui clarament per a quins frens són. Desconfia de les pastilles sense marca ni referència, sense indicar si són orgàniques o metàl·liques, o amb la placa mal acabada. I no compris pastilles usades: no saps si han tocat oli.

Quan portar-la al taller

Canviar pastilles és senzill si tens les eines, però hi ha coses que és millor deixar a un mecànic: la maneta esponjosa (pot caldre purgar el fre), pistons que no tornen, un disc doblegat o amb esglaó, o si no saps quina pastilla porta el teu fre. A bicis.net hi ha 1.695 tallers al directori d'Espanya i Andorra (dades a 29 d'octubre de 2026). A les províncies on més plou, i a les dues amb més tallers:

Font: Ciclismo en cifras, botigues i tallers d'OpenStreetMap i negocis donats d'alta a bicis.net; un que és botiga i taller compta a les dues columnes. © col·laboradors d'OpenStreetMap.

Busca el teu al directori de botigues i tallers de bicis.net; per exemple, aquesta botiga i taller de Sevilla. I ja que hi ets amb la seguretat, repassa també cada quant canviar el casc.

Preguntes freqüents

Quines pastilles de fre de bici són millors, orgàniques o metàl·liques?

Depèn de com rodes. Les orgàniques frenen suau i en silenci, i van bé en sec. Les metàl·liques duren més amb pluja i fang i aguanten millor la calor de les baixades llargues.

Puc posar pastilles metàl·liques a qualsevol disc?

No. Alguns discos només admeten pastilles orgàniques i ho porten gravat. Si hi muntes metàl·liques, gastaràs el disc molt ràpid.

Cada quant canviar les pastilles de fre de la bici?

No hi ha un termini fix: depèn del terreny, la pluja i el teu pes. Revisa-les cada poques sortides a l'hivern i canvia-les quan el material arribi al mínim que marca el manual del teu fre.

Per què xisclen els meus frens de disc amb pluja?

L'aigua i la sorra canvien el frec, sobretot amb pastilles metàl·liques. Si també xisclen en sec, pot ser que estiguin contaminades amb oli o mal rodades: neteja-les o canvia-les.

Cal fer rodatge a les pastilles noves?

Sí. Una tanda de frenades fermes en pla, sense bloquejar, deixa una capa de material al disc i el fre mossega al màxim des de la primera baixada.