Orbea Orca de segona mà: preu i què revisar

L'Orca és la bici de carretera de competició d'Orbea: lleugera, pensada per pujar i molt repetida a les grupetes de tot el país. Per això surt molt a la venda de segona mà, i per això convé saber quina Orca tens al davant, perquè no val el mateix una de frens de llanta de fa anys que una OMX de disc de la generació actual. Si busques una Orbea Orca de segona mà o vols vendre la teva, aquí tens com posar-li preu i què mirar.

El que es demana per una bici de carretera de segona mà

La referència és el que demana la gent per una bici de carretera de segona mà a bicis.net. Són preus demanats, no de venda final.

Dades de Ciclismo en cifras, anuncis «Vendo» actius a 30 d'octubre de 2026 (218 anuncis en total).

Una Orca de carboni amb frens de llanta i grup de gamma mitjana sol quedar a prop de la mediana. Una OMR de disc recent se'n va cap a la part alta, i una OMX amb grup electrònic i rodes de carboni pot passar dels 2.800 €. Per al preu d'altres Orbea, mira quant val una Orbea de segona mà.

Les generacions de l'Orca: com saber quina és

Les de frens de llanta

Són les Orca més antigues que veuràs a la venda, amb cables per fora o parcialment per dins i frens de ferradura. Ben cuidades continuen sent bicis molt bones per pujar, però són les que valen menys: el mercat de segona mà ha anat cap al disc i costa més vendre-les.

L'OMX de disc (des del 2020)

Orbea va renovar l'Orca amb l'OMX: només disc, tirants baixos i cables amagats. És el carboni més alt de la família, més rígid i amb tubs més perfilats. És l'Orca que val més de segona mà.

L'OMR (des del 2021)

L'OMR va arribar un any després com el carboni un esglaó per sota, amb tubs més rodons, una mica més còmoda i més assequible. En aquella primera versió tenia una posició més de fons que l'OMX.

La generació actual (des del 2023)

En l'última renovació, l'OMX i l'OMR comparteixen la mateixa geometria, més lleugera i orientada a pujar. La diferència entre les dues és el carboni i el muntatge. Si la bici és d'aquesta generació, demana l'any a la factura: és el que pesa més en el preu.

Un truc per no embolicar-te: el nom del model sol portar una lletra i un número (M10, M20, M30…). Com més baix és el número, més alt és el muntatge. Amb el nom complet i l'any pots buscar-ne la fitxa al web d'Orbea.

Què revisar abans de pagar

• El quadre i la forquilla. Mira amb bona llum la direcció, les beines, els tirants i la zona de la tija. Busca esquerdes fines o marques de cop. Si dubtes, que el revisi un taller abans de pagar.
• Els cables interns i la direcció. A les Orca de disc els cables passen per la direcció. Gira el manillar de topall a topall: ha d'anar suau, sense fregaments ni sorolls. Un rodament de direcció gastat es canvia, però és mà d'obra.
• Els frens de disc. Mira el gruix de pastilles i discos i que la maneta no s'enfonsi fins al manillar. Si s'enfonsa, toca purgar.
• La transmissió. Mesura el desgast de la cadena i mira les dents de plats i pinyons. Una transmissió gastada és una despesa que pots descomptar del preu.
• El pedalier. Gira les bieles sense cadena. Si hi ha joc o soroll, compta amb canviar rodaments.
• Les rodes. Comprova que giren rectes, sense fregaments, i si són les de sèrie o unes de millors.
• La talla i els papers. Comprova que la talla et va bé i demana la factura amb el número de sèrie del quadre.

Com afinar el preu d'una Orca de segona mà

• Puja si és OMX, de disc, de la generació actual, amb grup electrònic, rodes de carboni, pocs quilòmetres i factura.
• Baixa si és de frens de llanta, si la transmissió està gastada, si té cops al quadre o si no hi ha papers.
• Una pintura personalitzada no puja gaire el preu: agrada o no agrada. El que compta de veritat és el carboni, el grup i l'estat.

Si és la teva primera bici de carretera de segona mà, la guia bici de carretera de segona mà d'un equip professional t'explica com mirar el quadre i el grup. I a la pàgina de la marca Orbea tens tot el d'Orbea a bicis.net.

Vendre la teva Orbea Orca

Posa el nom complet i l'any al títol de l'anunci: «Orbea Orca M20 OMR 2023» es troba molt millor que «bici de carretera Orbea». Fes fotos de dia, de costat sencer i de prop del grup, les rodes i la zona de la direcció. Digues la talla, els quilòmetres aproximats i el que se li ha fet al taller. Publicar el teu anunci a bicis.net és gratis.

Preguntes freqüents

Quant val una Orbea Orca de segona mà?

Depèn de la generació, el carboni i el muntatge. Com a referència, una bici de carretera de segona mà demana a bicis.net una mediana de 1.100 €, amb la meitat central dels anuncis entre 680 € i 2.800 € (41 anuncis, dades a 30 d'octubre de 2026).

Quina diferència hi ha entre l'Orca OMX i l'OMR?

El carboni. L'OMX fa servir un carboni de mòdul més alt, més rígid i lleuger; l'OMR és un esglaó per sota i més assequible. En la generació actual totes dues tenen la mateixa geometria.

Val la pena una Orca de frens de llanta?

Sí, si el preu és baix i està ben cuidada: continua sent una bici lleugera per pujar. Però pensa que, quan la vulguis vendre, costarà més que una de disc.

Com sé de quin any és una Orca?

Per la factura i el número de sèrie. Fixa't també en els frens i els cables: si és de disc amb els cables per la direcció, és del 2020 en endavant.