Orbea Rallon de segona mà: preu i què revisar

Si busques una Orbea Rallon de segona mà, aquí tens el que necessites per no equivocar-te: quina generació tens al davant, quant es demana avui per una bici de muntanya de segona mà a bicis.net i què mirar abans de pagar. La Rallon és una bici per baixar ràpid i tornar a pujar pedalant, així que sol haver tingut una vida intensa. Ben revisada, és una compra amb molta bici pels diners.

Què és la Rallon i quina generació tens

La Rallon és l'enduro d'Orbea: una doble suspensió amb molt de recorregut, pensada per a corriols tècnics, baixades trencades i curses d'enduro. És la germana gran de l'Occam, que és més de trail i de rutes llargues. Si la teva idea és fer quilòmetres per pistes, la Rallon et sobrarà; si t'agrada baixar per pedra i arrels, és just el que busques.

Orbea la va llançar el 2013 i l'ha anat actualitzant cada pocs anys. Per a tu, com a comprador, hi ha tres etapes que convé distingir:

• Les primeres Rallon (fins al 2017): roda més petita i geometria de la seva època. Avui són les més barates i tenen sentit si el preu acompanya i el manteniment està al dia.
• La Rallon de roda 29 (del 2018 al 2021): quadre de carboni, rodes grans i un xip per canviar la geometria. El 2019 va rebre una bieleta nova que la va fer més progressiva.
• La Rallon nova (des del 2022): geometria més llarga i llançada, una cinemàtica revisada, un compartiment per guardar coses dins el tub diagonal, versions amb amortidor d'aire o de molla i un extensor per muntar una roda posterior més petita (el muntatge «mullet»).

Com saber quina és d'un cop d'ull: si té una tapa al tub diagonal per guardar-hi eines o una cambra, és del 2022 o posterior. Si no en té i porta roda 29 al davant i al darrere, és de l'etapa del 2018 al 2021. Tot i així, demana la factura i comprova el número de sèrie: és el que confirma l'any de veritat.

Quant pagar per una Orbea Rallon de segona mà

A bicis.net encara no hi ha prou anuncis de la Rallon per donar una mediana pròpia del model. La referència útil és la de la seva categoria: el que es demana per les bicis de muntanya a la venda a la web.

Dades a 30 d'octubre de 2026, sobre 218 anuncis de venda actius a bicis.net. És el que demana qui ven, no el preu final. Font: Ciclismo en cifras.

Compte a llegir aquesta taula al peu de la lletra. A la categoria de muntanya hi entren des de rígides d'iniciació fins a dobles de gamma alta, i una Rallon de carboni és a la part de dalt. El normal és que una Rallon en bon estat es demani per sobre de la mediana, i una de recent amb bon muntatge, per sobre de la franja alta. El que més mou el preu:

• La generació: la del 2022 en endavant es paga clarament més que les anteriors.
• El muntatge: la gamma de suspensions, frens i transmissió pesa més que l'any.
• El manteniment: una Rallon amb les suspensions revisades i factures val més que una altra d'igual sense historial.
• L'ús: curses, bike parks i remuntadors desgasten molt més que les rutes del cap de setmana.

Si vols comparar amb la resta de la marca, tens la guia de preus d'Orbea de segona mà.

Què revisar abans de comprar-la

Una enduro treballa molt. Revisa amb calma, millor amb la bici neta i a la llum del dia.

Suspensions

Pregunta quan es va fer l'últim manteniment de la forquilla i de l'amortidor, i demana la factura. Mira les barres de la forquilla: sense ratlles ni marques. Comprova que no hi ha oli als retens ni al cos de l'amortidor. Comprimeix-les totes dues diverses vegades: han de baixar i pujar sense sorolls, sense cops secs i sense quedar-se enfonsades.

Bieletes i coixinets

Amb la bici a terra, agafa la roda posterior i empeny de costat: no hi ha d'haver joc al triangle posterior. Aixeca la part de darrere i deixa-la caure una mica: un clac metàl·lic sol indicar coixinets gastats. Canviar-los no és car, però compta-ho en el preu.

Quadre

Mira amb lupa la part baixa del tub diagonal i la zona del pedaler, que és on piquen les pedres. Busca esquerdes, pintura saltada en forma d'estrella o reparacions. Revisa també les beines a prop de la roda posterior i l'ancoratge de l'amortidor.

La resta

• Tija telescòpica: que pugi i baixi sencera i no s'enfonsi quan t'hi asseus.
• Frens: discos sense ratlles profundes i maneta ferma. Pastilles amb material.
• Transmissió: cadena, cassette i plat amb un desgast raonable, i un canvi que entri fi.
• Rodes: llantes sense cops ni bonys i radis tensos.
• Extres de la seva generació: si és del 2022 en endavant, mira que el compartiment tanqui bé; si te la venen en «mullet», pregunta si inclou l'extensor original.

Defectes coneguts i papers

No coneixem cap retirada oficial de la Rallon. Tot i així, consulta-ho amb el número de sèrie a la web d'Orbea o en una botiga oficial. Demana sempre la factura de compra, sobretot perquè el quadre té garantia del fabricant per al primer propietari. I no paguis mai per avançat sense veure la bici.

La teva talla

Orbea mesura la Rallon per lletres. Des del 2022 la geometria és més llarga, així que la talla que tenies en una bici antiga pot no ser la bona en una de nova. Abans de decidir, consulta la taula de talles d'Orbea per a l'any d'aquella bici i, sobretot, prova-la: puja-hi, baixa un pendent curt dret sobre els pedals i comprova que arribes còmode al manillar.

Preguntes freqüents

Quant val una Orbea Rallon de segona mà?

Depèn de la seva generació, el seu muntatge i el seu estat. Com a referència, a bicis.net les bicis de muntanya demanen una mediana de 813 € (98 anuncis, dades a 30 d'octubre de 2026), i una Rallon de carboni sol estar per sobre.

Com sé de quin any és una Rallon?

Les del 2022 en endavant tenen un compartiment al tub diagonal. Les del 2018 al 2021 porten roda 29 al davant i al darrere sense aquest compartiment. Per estar-ne segur, demana la factura i mira el número de sèrie.

Quina diferència hi ha entre la Rallon i l'Occam?

La Rallon és l'enduro, amb més recorregut i pensada per baixar. L'Occam és la de trail, més lleugera i àgil per a rutes llargues amb pujades.

Es puja bé amb una Rallon?

Sí, puja pedalant sense problemes, encara que més a poc a poc que una de trail. Si gairebé totes les teves rutes són de pista, potser t'anirà millor una bici amb menys recorregut.

Què és el primer que he de revisar?

Les suspensions i els coixinets de les bieletes: són el més car de posar a punt. Pregunta per l'últim manteniment i demana la factura.

Continua mirant

• Orbea Oiz de segona mà: preu i què revisar
• Comprar una bici de muntanya de segona mà: què revisar i quant pagar
• Totes les Orbea a la venda a bicis.net